Ring ring……

downloadIk heb niets tegen mensen die op een racefiets rijden, van mij mogen ze maar ze mogen er wel eens op gewezen worden dat ook voor deze groep mensen regels in het verkeer bestaan.
Vandaag mooi zonnig weer, heerlijk een eind gaan fietsen.  Als ik de brug over de IJssel overga word ik ingehaald door een wielrenner, hoewel er een scooter van de andere kant komt kan ie blijkbaar niet het geduld opbrengen om even achter me te blijven en wringt hij zich net tussen ons nog door, nu moesten zowel de scooter als ik op de remmen om die man mis te houden.
Als ik terugkom weer richting brug kom ik uit een fietstunnel, steek mijn hand uit dat ik linksaf wil. Van links komen twee wielrenners met flinke vaart aanrijden, ze geven geen richting aan vandaar dat ik denk die gaan rechtdoor. Ik rem en stap af (hoewel ik van rechts kom en voorrang heb maar zoveel credit geef ik ze maar niet dat ze me ook voorrang geven) en ze rijden gewoon rechtsaf zodat ik helemaal niet af had hoeven stappen.
Het was vandaag wel raak. Ik rij later op een fietspad, een dubbel fietspad en voor mij rijden een man en een vrouw naast elkaar. Ik rij er achter, heb geen haast en blijf er rustig achter. Achter mij komt een wielrijder, tenminste ik hoor opeens roepen “doeiii” of iets dergelijks. Ik kijk om en zie de wielrenner die gemakkelijk langs mij heen kan rijden.
Het stel voor me heeft niets gehoord. Ik denk, laat ik maar even bellen voor die man want blijkbaar geeft het heel veel luchtweerstand om gewoon ook een bel op je racefiets te monteren. Het echtpaar reageert en gaat achter elkaar rijden zodat de man er langs kan.
Mijn vraag was dus: Waarom kunnen die wielrenners niet gewoon een bel op hun fiets doen?  Bij “echte” beroepswielrenners kan ik me daar nog iets bij voorstellen maar die mensen die in het weekend op hun racefiets klimmen zullen toch geen 9200000019482680spectaculaire snellere tijden maken als ze een bel hebben.
Nu worden er altijd dingen geroepen zoals hallo, hè, ho ho, hoi en wat ik nog meer kan verzinnen.  Natuurlijk hoeven ze niet zo’n mooie bel als ik te kopen… 😉
Ik was wel benieuwd wat de wettelijke fietsregels in Nederland zijn en ik las de volgende..

Wettelijke fietsregels Nederland
De belangrijkste wettelijke eisen waaraan een (race)fiets in Nederland moet voldoen zijn vastgelegd in de Regeling voertuigen (artikel 5.9.3 tot en met 5.9.71). Deze eisen komen neer op het volgende:

  • Het frame mag niet zijn vervormd, geen breuken of scheuren vertonen en niet door roest zijn aangetast
  • Een fiets mag niet breder zijn dan 0,75 m
  • Hij moet zijn voorzien van een deugdelijke stuurinrichting en een goed werkende rem
  • Een fiets moet een goed werkende bel hebben, die op 25 meter hoorbaar is
  • Fietsen met uitsluitend velgremmen moeten zijn voorzien van twee goed werkende remmen, op beide wielen één
  • De trappers moeten deugdelijk zijn bevestigd en zijn voorzien van een stroef oppervlak
  • Fietsen mogen geen scherpe delen hebben die in geval van botsing gevaar voor lichamelijk letsel voor andere weggebruikers kunnen opleveren

Daarnaast zijn er allerlei regels voor fietsverlichting.

In Nederland zijn er geen speciale regels voor het fietsen in groep. Fietsers mogen in het verkeer een groep vormen maar ze moeten zich houden aan alle verkeersregels die gelden voor individuele fietsers:

  • Je moet zoveel mogelijk rechts houden
  • Je moet als fietser het verplichte fietspad gebruiken. Ontbreekt dit, dan gebruik je de rijbaan
  • Je mag het onverplichte fietspad gebruiken
  • Fietsers dienen elkaar links in te halen; zij mogen andere bestuurders rechts inhalen

formcartoon_10801_d26b256ab5193857f19de89102e9230a0345f112

Het lijkt me een goede zaak als iemand een racefiets koopt een foldertje met deze regeltjes krijgt, deze ook eens leest en het belangrijkste nog, zich daar ook aan gaat houden. Dat zou het voor andere fietsers veel prettiger maken.